| |
 |
| |
|
|
DOHCツインカムターボ64馬力、車重700kg、パワーウェイトレシオ10.94kg/PS 1998年ごろから我が愛車 最適化エンジンオーバーホール--2002/8クランクプーリー----------AZ1用（ベルト類も交換）2007/7 燃料フィルター------------2007/7 マフラー------------------SUZUKI SPORT TYPE-Tiチタンマフラー-2004/9 フロントパイプ------------オートジュエル製 エアクリーナ--------------M'sエアークリーナー ラジエーター--------------リビルド タービン------------------ノーマル インタークーラー----------ノーマル インタークーラーパイプ----kcarsport製イエロー ラジエター----------------2016/8オーバーフォール。ホース周り含め プラグ--------------------イリマック8番 プラグコード--------------NGKパワーケーブル インジェクタ--------------洗浄-2014/7 フロントタワーバー--------オートジュエル製 リアタワーバー------------ハーフウェイ製 LSD-----------------------クスコ MZ-2015/10オーバーフォール ブローオフバルブ----------ARCブローオフバルブ-2002/11 ショック------------------コスミックガレージ（オーリンズ固定廃盤）-2014/7オーバーフォール バネ----------------------スズキスポーツ-2005/1 足回りブッシュ------------スズキスポーツ-2005/1 ハブ----------------------2006/5 ノーマル新品交換 ホイール------------------ボルクTE37白14インチP.C.D114.3 5.5J OFFSET+45 タイヤ--------------------DIREZZA DZ101 175/60-142014/7 ロールバー----------------ハーフウェイ製 ブレーキパッド------------プロジェクト・ミューCoμ STREET-2014/7 ブレーキ関係オーバーホール--2007/7 フラーホイール------------CRUXでノーマル研磨2002/8 クラッチ------------------CRUX製カーボン2002/8 ブースト計----------------ブリッツ製 油圧計--------------------大森製 水温計--------------------大森製 ターボタイマー------------ブリッツ製デュアルターボタイマー ステアリング--------------MOMO製32φ クイックシフト------------C's製 メーターパネル------------CRUX製 フロントリップスポイラー--TMガレージ 錆対策--------------------コスミックガレージにてノックスドール処置）-2020/9 インマニ周辺のゴムホース--交換2022/08 オイル類エンジン----2024/09(フィルタ)ミッション--2024/11 デフ--------2024/11 クーラント--2024/11 ブレーキ----2024/11 |
